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Kamerahubschrauber Multicopter MC8-1 (Aerial 0-15-1)

Mehrpropeller-Flugmodell - Fotohubschrauber für die preiswerte Produktion von Luftbildmaterial mit schneller Einsatzfähigkeit durch geringen Vorlauf. Einsatz genehmigungsfrei ausserhalb von Flugverkehrskontrollzonen.

Modellbau-Multicopter werden oftmals auch fälschlicherweise als Drohnen bezeichnet, obwohl sie nicht autonom fliegen. Auch die Einordnung als "UAV" (Unmanned Aerial Vehicles) ist aufgrund der mehrfachen Unterschiede zu UAV's falsch, die in der Regel autonom arbeiten, erheblich größere Abmessungen und Gewichte  aufweisen und keine klassischen, modellbauüblichen Komponenten und Bauteile beinhalten. Ferngesteuerte Flugmodelle wie Ein- oder Mehrrotorhubschrauber und Flächenflieger unter 25 Kilogramm Abfluggewicht stellen eher eine volkommen eigene Klasse der Mini-Aerial-Vehicles (MAV) dar, Flugmodelle unter 5 Kilogramm Abfluggewicht bilden die Klasse der Micro-Aerial-Vehicles ab, vollkommen unabhängig von ihrem Verwendungszweck für private,  gewerbliche oder wissenschaftliche Zwecke.

Ideengeber für diese Mehrpropeller-VTOL-Funktions-Flugmodell ist der "Flug-Jeep" VZ-7AP der von der Curtiss-Wright Corporation 1958 experimentell für das amerikanische Militär entwickelt wurde.

Der Multikopter gehört zu den Hubschraubern und kann wie diese oder auch wie VTOL-Flugzeuge senkrecht starten und landen. Schon 1920 baute Étienne Oehmichen den ersten Senkrechtstarter nach dem Quadrokopterprinzip.

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